ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂਜੇਸ ਸਟੀਲ ਰੇਲਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹਨ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲ ਸਿਰੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੇਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਡ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ. ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ- ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਪੀਡ ਗੱਡੀਆਂ.

ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਮਟਰ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੇਲਾਂ ਵਿਚ 75 ਕੇ.ਟੀ.ਜੀ. / ਮੀਟਰ, 50 ਕਿ.ਜੀ. / ਮੀਟਰ, 43 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ ਅਤੇ 38 ਕਿ 38 ਕਿ.ਕੇ.ਜੀ. / ਐਮ.
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ

1. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
2. ਚੰਗੀ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣ ਲਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
3. ਇਸ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਜ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
4. ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ.
ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਦੀਆਂ ਰੇਲਜ਼ | ||||||
ਮਾਡਲ | ਰੇਲ ਉਚਾਈ ਏ | ਥੱਲੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਬੀ | ਮੁੱਖ ਚੌੜਾਈ ਸੀ | ਕਮਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਡੀ | ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਭਾਰ | ਸਮੱਗਰੀ |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
ਜੇਸ 22 ਕੇਜੀ | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
ਜੇਸ 30 ਏ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
Cr73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ: JIS 110391 / ISE1101-93 |

ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਰੇਲਾਂ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਜੇਸ 15 ਕਿਲਕੇਜੀ, ਜੇਸ 22 ਕੇ.ਕੇ.ਜੀ., ਜੇਸ 3 ਏ, ਜਿਸ 37 ਏ, ਜਿਸ 70n, ਸੀਆਰ 73, ਕਰੋੜਾਂ
ਸਟੈਂਡਰਡ: jis 110391 / ISE1101-93
ਸਮੱਗਰੀ: ਈਸ.
ਲੰਬਾਈ: 6m-12m 12.5m-25m
ਫੀਚਰ
ਦਾ ਕੰਮਰੇਲਟ੍ਰੈਕ ਅੱਗੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਦਾ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੋ. ਬਿਜਲੀ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਤੇ, ਰੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਹਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਟੀਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਕ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਟਰੈਕ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਕੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.


ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ, ਬਲਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਯੂਆਈਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੀਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ.
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੈਂਪ ਹੈ.
3 ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ?
ਅਵੱਸ਼ ਹਾਂ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
4. ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀ / ਐਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
6. ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ, ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਟਿਈਨੀਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.