JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂJIS ਸਟੀਲ ਰੇਲਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਲ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣਾ, ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਅਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਲੋਡ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਲ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ਅਤੇ 38kg/m ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
1. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਚੰਗੀ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੰਗੀ ਸੰਪਰਕ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਫਾਈ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਹਿਜ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ।
| ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਰੇਲਾਂ | ||||||
| ਮਾਡਲ | ਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ A | ਹੇਠਲੀ ਚੌੜਾਈ B | ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ C | ਕਮਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ D | ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ | ਸਮੱਗਰੀ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ਆਈਐਸਈ |
| ਜੇਆਈਐਸ 30ਏ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS37A ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ਆਈਐਸਈ |
| ਸੀਆਰ73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ਆਈਐਸਈ |
| ਸੀਆਰ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ਆਈਐਸਈ |
| ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਆਰ: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ਮਿਆਰੀ: JIS 110391/ISE1101-93
ਸਮੱਗਰੀ: ISE।
ਲੰਬਾਈ: 6 ਮੀਟਰ-12 ਮੀਟਰ 12.5 ਮੀਟਰ-25 ਮੀਟਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਦਾ ਕਾਰਜਰੇਲਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਰੇਲਾਂ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਬੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੈਕ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, UIC ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਸਟੀਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਰੂਰ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
