JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ Hr15 20 25 30 35 45 55
ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂJIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਆਵਾਜਾਈ, ਰੇਲ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਹਨ:
1. ਸਪੋਰਟ ਲੋਡ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲ ਫੁੱਟ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
2. ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਸਿਰਾ "V" ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਟਰੈਕ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
5. ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲਾਂ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1. ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਨੀਂਹ: ਉਸਾਰੀ ਟੀਮ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਬਣਾ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਬੈਲਾਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੈਲਾਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਝਟਕਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਟਾਈ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ: ਫਿਰ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਟਾਈ ਬੈਲੇਸਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਟਾਈ ਸਟੀਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਪਾਈਕਸ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣ।
4. ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ: 10 ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਰੇਲਰੋਡ ਰੇਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਟਾਈ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਟ੍ਰੈਕ ਆਫ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲਵਾਜਬ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਰੇਲਾਂ | ||||||
| ਮਾਡਲ | ਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ A | ਹੇਠਲੀ ਚੌੜਾਈ B | ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ C | ਕਮਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ D | ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ | ਸਮੱਗਰੀ |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ਆਈਐਸਈ |
| ਜੇਆਈਐਸ 30ਏ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS37A ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ਆਈਐਸਈ |
| JIS50N ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ਆਈਐਸਈ |
| ਸੀਆਰ73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ਆਈਐਸਈ |
| ਸੀਆਰ 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ਆਈਐਸਈ |
| ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਆਰ: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ਮਿਆਰੀ: JIS 110391/ISE1101-93
ਸਮੱਗਰੀ: ISE।
ਲੰਬਾਈ: 6 ਮੀਟਰ-12 ਮੀਟਰ 12.5 ਮੀਟਰ-25 ਮੀਟਰ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ 13,800 ਟਨ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਸਾਡੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
ਵੀਚੈਟ: +86 13652091506
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 13652091506
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ਸਟੈਂਡਰਡ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ਸਮੱਗਰੀ: U71Mn/50Mn
ਲੰਬਾਈ: 6 ਮੀਟਰ-12 ਮੀਟਰ 12.5 ਮੀਟਰ-25 ਮੀਟਰ
ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
ਸਟੈਂਡਰਡ: ASTM A1, AREMA
ਸਮੱਗਰੀ: 700/900A/1100
ਲੰਬਾਈ: 6-12 ਮੀਟਰ, 12-25 ਮੀਟਰ
UIC ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: UIC50/UIC54/UIC60
ਸਟੈਂਡਰਡ: UIC860
ਸਮੱਗਰੀ: 900A/1100
ਲੰਬਾਈ: 12-25 ਮੀਟਰ
ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
ਸਟੈਂਡਰਡ: DIN536 DIN5901-1955
ਸਮੱਗਰੀ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ਲੰਬਾਈ: 8-25 ਮੀਟਰ
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
ਮਿਆਰੀ: BS11-1985
ਸਮੱਗਰੀ: 700/900A
ਲੰਬਾਈ: 6-18 ਮੀਟਰ 8-25 ਮੀਟਰ
ਚੈਨਲ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
ਮਿਆਰੀ: BS EN14811:2006
ਸਮੱਗਰੀ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
ਲੰਬਾਈ: 8-25 ਮੀਟਰ
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: 31 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 47 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 68 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 73 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 86 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 89 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਟੈਂਡਰਡ: AS1085
ਲੰਬਾਈ: 8-25 ਮੀਟਰ
ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰੀ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
ਨਿਰਧਾਰਨ: EN13674-1-2003
ਲੰਬਾਈ: 12-25 ਮੀਟਰ
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਟੈਂਡਰਡ: ISCOR
ਲੰਬਾਈ: 9-25 ਮੀਟਰ
ਫਾਇਦਾ
ਟਰੈਕ ਸਰਕਟ ਰੇਲਜ਼ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਰੇਲਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅਰਜ਼ੀ
ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹਰ ਇੰਚ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
1. ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਤਰਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ, ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੇਗੀ।
2. ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ।
3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਢੋਣ ਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਢੁਕਵੇਂ ਲੰਬੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਾਕਤ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ
1. ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ: ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਸਟੀਲ ਰੇਲ, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਰੈਕਟ, ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
3. ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ: ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇ
5. ਸੇਵਾ: ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
6. ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ: ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
*ਈਮੇਲ ਭੇਜੋchinaroyalsteel@163.comਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਗਾਹਕ ਮੁਲਾਕਾਤ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਰੂਰ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
