ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਦਯੋਗ ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰੇਲ 9kg ਰੇਲਰੋਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਦISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਜੋੜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੰਯੁਕਤ 'ਤੇ ਪਹੀਆ-ਰੇਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਭਾਰੀ ਹੈ।ਜੋੜ ਟਰੈਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਰੇਲਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਟਰੈਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1. ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ: ਨਿਰਮਾਣ ਅਮਲਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਬਣਾ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਬੈਲੇਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਲੇਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਟਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਫਸਟਨਿੰਗ: ਫਿਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲੇਸਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਇਹ ਸਬੰਧ ਸਟੀਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਪਾਈਕਸ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣ।
4. ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ: ਸਟੀਲ ਦੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਰੇਲ 10m, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਟਾਈ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਟਰੈਕ ਕਮਾਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਤਾਕਤਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲkg/m ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਰੇਲ ਦਾ ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 18kg/m ਸੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਰੇਲਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 77kg/m ਸੀ।
| ISCOR ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ | |||||||
| ਮਾਡਲ | ਆਕਾਰ (mm) | ਪਦਾਰਥ | ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | ਲੰਬਾਈ | |||
| ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | ਬੇਸਬੋਰਡ | ਕਮਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900 ਏ | 9 |
| 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900 ਏ | 9-25 |
| 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900 ਏ | 9-25 |
| 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900 ਏ | 9-25 |
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ：
ਨਿਰਧਾਰਨ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
ਮਿਆਰੀ: ISCOR
ਲੰਬਾਈ: 9-25m
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਦੀ ਕਿਸਮਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਲ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ਅਤੇ 38kg/m ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਾਇਦਾ
1. ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਉੱਚ ਤਾਕਤ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ: ਰੇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਹਨ, ਜੋ ਰੇਲ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ: ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਸਾਰੀ: ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਰੇਲਜ਼ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ
1. ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ: ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਸਬਵੇਅ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
2. ਪੋਰਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਯਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਕੰਟੇਨਰ ਅਨਲੋਡਰਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਵਜੋਂ।
3. ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ: ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਰੇਲਵੇ, ਪੋਰਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਲੀਪਰ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨਰੇਲਜ਼ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਸਲੀਪਰਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
1. ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤਰਜੀਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ, ਲੰਬੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ।
2. ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ।
3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਵਾਟਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਢੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ।ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਬੀ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ
1. ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ: ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਸਟੀਲ ਰੇਲਜ਼, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਰੈਕਟ, ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ.
3. ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ: ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ
5. ਸੇਵਾ: ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ
6. ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ: ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
*ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋchinaroyalsteel@163.comਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
FAQ
FAQ
1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰੋਗੇ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਅਵੱਸ਼ ਹਾਂ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
4. ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 30% ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ।EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਟਿਆਨਜਿਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
