ਖ਼ਬਰਾਂ - ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ,ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਿੰਗ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਉਭਰੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (GSCA) ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 22% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈਚਾਦਰਾਂ ਦਾ ਢੇਰ2024 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਵਿਸਥਾਰ, ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ—ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 15 ਤੋਂ 20 ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

"ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਦੇਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੱਧ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੁਕਾਵਟ," ਮਾਰੀਆ ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼, ਮੈਡ੍ਰਿਡ-ਅਧਾਰਤ ਉਸਾਰੀ ਫਰਮ ਯੂਰੋਬਿਲਡ ਦੀ ਸੀਨੀਅਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ, ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾਗਰਮ ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰਸੁਰੰਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ 12 ਦਿਨ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।"

ਦੀ ਅਪੀਲਯੂ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰਗਤੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਮਰੀਨਾ ਬੇ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ, 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ 2025 ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ 40% ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਟੋਰਾਂਟੋ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਥਾਈ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਟੋਰਾਂਟੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਜੇਮਜ਼ ਲਿਊ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਰਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੇ - ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ।"

ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰਕੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਡੱਚ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਰਸੇਲਰ ਮਿੱਤਲ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਲਕਾ ਸ਼ੀਟ ਪਾਈਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 15% ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਤ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2025 ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੀਟ ਪਾਈਲ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 18% ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। "ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ," GSCA ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਰਾਜ ਪਟੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸ਼ੀਟ ਪਾਈਲ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਬਕਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।"