ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ: ਆਧੁਨਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ

ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ (3)

 

ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਪੁਲਾਂ ਤੱਕ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਾਰਟ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੱਕ, ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਾਹਕ ਵਜੋਂ, ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ "ਸਟੀਲ ਪਿੰਜਰ" ਦੇ ਰਹੱਸ ਦਾ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਵੀਨਤਾ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ।

 

1. ਸਟੀਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ
ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕਾਰਬਨਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ(Q235 ਲੜੀ) ਅਜੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਲਡਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ (Q345/Q390) ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਓਬੀਅਮ ਵਰਗੇ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰ-ਉੱਚ-ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਕੋਰ ਟਿਊਬ ਦੀ "ਸ਼ਕਤੀ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

2. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਾਂਤੀ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ:
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਟਿੰਗ: ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 0.1mm ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਕਰਦੀ ਹੈ;
ਰੋਬੋਟ ਵੈਲਡਿੰਗ: ਛੇ-ਧੁਰੀ ਵਾਲਾ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ 24-ਘੰਟੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵੈਲਡ ਗਠਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਮਾਡਿਊਲਰ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਬੀਜਿੰਗ ਡੈਕਸਿੰਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 18,000-ਟਨ ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਡ ਨੇ BIM ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਾਹੀਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਰਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

 

ਕੋਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਬੋਲਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: 10.9S-ਗ੍ਰੇਡ ਬੋਲਟ ਪ੍ਰੀਲੋਡ 1550MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਟਾਵਰ ਦੇ 30,000 ਨੋਡ ਸਾਰੇ ਰਗੜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;

 

3. ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਪੁਲਾੜ ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਵਰ
ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰ:
632-ਮੀਟਰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਟਾਵਰ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪਰਦੇ ਦੀਵਾਰ + ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਰੇਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ "ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਹਿਰ" ਬੁਣਨ ਲਈ 85,000 ਟਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

 

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ:
ਸ਼ੰਘਾਈ-ਸੁਜ਼ੌ-ਜਿਆਂਗਯਿਨ ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟਾਵਰ Q500qE ਬ੍ਰਿਜ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਕੇਬਲ 1,000 ਟਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ;
ਬੈਹੇਤਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਪਲਾਂਟ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 24 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਪਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਸਿੱਟਾ
ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਵਿਕਾਸ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਜਦੋਂ ਸਪੇਸ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਟਕਰਾਅ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ।

 

 

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਈਮੇਲ:chinaroyalsteel@163.com 
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ / ਵਟਸਐਪ: +86 15320016383


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-01-2025