ਉਤਪਾਦ
-
ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਫਰੂਇੰਡਰਿੰਗ ਚੈਨਲ 41 ਐਕਸ 41 ਯੂਨੀਸ੍ਰੇਟਟਥ੍ਰਟ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ
A ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਬਰੈਕਟਇੱਕ ਬਣਤਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾ mount ਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਛੱਤ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਮੋਡੀ ules ਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੌਰ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫੋਟੋਵੋਲੌਟਿਕ ਮੈਡਿ .ਜਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ.
-
ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਨੇ ਗਰਮ ਡੁਬੋਇਆ
ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ:
ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਰੂਪਾਂਤਾਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਸੌਰ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੋਨਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ Energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉੱਚੇ ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ: ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜ ਕਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਤੇ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕਿਕ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. -
ਮੈਨੂਸਟ੍ਰੂਤ ਚੈਨਲ 41x41 SS304 SS316 ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਯੂ ਸਟੈਨ ਚੈਨਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤਹ ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ. ਇਹ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਕੋਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਵਿਵਸਥਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ.ਸੀ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਰੇਮ-ਮਾਉਂਟਡ ਸੀ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟ ਵਾਧੂ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ ਹੈ.
-
ਨਾ-ਮੈਨੂਤਨ ਚੈਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ / ਸਟਰ ਟੂ ਸਲੋਟਡ ਸੀ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਕੀਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਸੋਲਰਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਖੋਰ-ਵਿਵਸਥਵਾਦੀ, ਕੋਣ-ਵਿਵਸਥਵਾਦੀ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੌਰ POW ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਸ.ਸ.ਏ. ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਫੌਰਵਰਡ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਵੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਸੋਲਰ Energy ਰਜਾ ਇਕ ਸਾਫ਼ energy ਰਜਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਸੌਰ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. Xinxiang ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਬਰੈਕਟ, ਹਾਟ-ਡੁਬਕੀ ਜੈਵਲੇਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਮ ਐਲੋ ਬ੍ਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋ ਬਰੈਕਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
-
ਸੀ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੂਟ ਗਰਮ ਸੇਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਚੈਨਲ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟਸੋਲਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਰੈਕਟ ਫਾਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਿਰ ਫਿਕਸਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਫਲੈਟ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਸਿਸ ਫੋਟੋਵਰਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧੁੱਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਭਰਪੂਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
-
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਲਾਈਟ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੇਨ ਲਾਈਟ_ਰੇਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਅੱਗੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਦਾ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਓ. ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਦੁਗਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
-
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਟ੍ਰੈਕ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਨ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜੇ ਕਾਰਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
-
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਨਿਰਧਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 80 ਪੌਂਡ / ਵਿਹੜੇ ਅਤੇ 85 ਪੌਂਡ / ਵਿਹੜੇ ਸਨ. ਨਿ New ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ 38 ਕਿਜੀ / ਮੀਟਰ ਅਤੇ 43 ਕੇਗ / ਐਮ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਮੀਟਰ ਵਧਿਆ. 1976 ਵਿਚ, ਵਿਅਸਤ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਡੇਕੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਵਿਚ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ 70 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ / ਐਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
-
ਰੇਲਮਾਰਗ ਟ੍ਰੇਨ ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਹੇ ਭਾਰੀ ਰੇਲ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਅਸਾਨੀ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਵੇ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕੇ ਭੇਜਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੇ ਰਗੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
-
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ / ਸਟੀਲ ਰੇਲ / ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ / ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਰੇਲ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਵੇ-ਬੇਅਰਿੰਗ structure ਾਂਚਾ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕੇ ਭੇਜਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੇ ਰਗੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
-
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਉਦਯੋਗ ਰੇਲ ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ 9 ਕਿ ਰੇਲਓ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆੱਜ਼ ਪਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਬੋਤ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਰੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਦੀ ਮੁ primary ਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੇਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ.
-
ਜੇਆਈਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਐਚਆਰ 155 45 55
ਜੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰ, ਪੈਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰ ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, "V" ਸ਼ਕਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲ ਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਪੈਰ ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸ਼ਕਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕਪੜੇ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ structure ਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹੇਠਾਂ, ਸਦਮਾ-ਸੋਖ ਰਹੇ ਪੱਟੀਆਂ, ਟਾਈ ਬਾਰਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਐਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਰੇਲ ਅੰਗੂਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.