ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਸੰਘਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਦਾ ਤਾਕਤ ਸੂਚਕਰੇਲਿੰਗਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਨਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਡਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੇਲ ਦੀ ਕੰਪਰੈੱਸਕ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰ ਇਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰੇਲ ਦੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਸ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਾਹਗੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਆਮਸਟੀਲ ਰੇਲਵੇਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਾਂ ਐਸਸ 24, ਐਸਸੀਐਚਐਨ 3, ਐਸਸ 60, ਐਸਸ 75, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ ਜੀਵਨ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸ਼ੁੱਧ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸ਼ੁੱਧ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤਲਵਾਰ ਬਣਤਰ, ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਲ, ਖੜ੍ਹੀ ਸਾਈਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਦੀਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ | ||||
ਮਾਡਲ | ਕੇ ਹੈਡ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਐਚ 1 ਰੇਲ ਉਚਾਈ (ਐਮ ਐਮ) | ਬੀ 1 ਬੂਟ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ / ਐਮ) |
ਏ 45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
ਏ 55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
ਏ 65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
ਏ 75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
ਏ 100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
ਐਮਆਰਐਸ 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
ਐਮਆਰਐਸ 87 ਏ | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਏ 55, ਏ 65, ਏ 75, ਏ 100, ਐਸ 120, S18, S41, S20, S2010, S41R14, S49
ਸਟੈਂਡਰਡ: DIN536 DIN5909055
ਸਮੱਗਰੀ: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100/900 ਏ / 700
ਲੰਬਾਈ: 8-25m
ਫੀਚਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੋਸ਼ਨੀਸਟੀਲ ਰੇਲਮਾਰਗਰੇਲ ਦੀਆਂ 10 ਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਕਸਰ ਜੰਗਲਾਤ ਖੇਤਰਾਂ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ: 55 ਕਿ Q / Q235b, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਜੀਬੀ 11264-89.

ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਖ ਗੁਣ, ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਦੇ ਮੋਟਾਪਾ, ਕਠੋਰਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ
ਰੇਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਠੋਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਰੇਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ.
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੈਂਪ ਹੈ.
3 ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ?
ਅਵੱਸ਼ ਹਾਂ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
4. ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀ / ਐਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
6. ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ, ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਟਿਈਨੀਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.