ਰੇਲਰੋਡ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਲਾਈਟ/ਗਰੂਵਡ ਰੇਲ/ਹੈਵੀ ਰੇਲ/ਆਈਐਸਸੀਓਆਰ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕੀਮਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੇਲਾਂ
ਉਦਯੋਗਿਕਰੇਲ ਸਟੀਲ ਰੇਲਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੇਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ਸਿੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਰੇਲਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1. ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਨੀਂਹ: ਉਸਾਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਬਣਾ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਬੈਲਾਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੈਲਾਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇਹ ਪਰਤ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਸਲੀਪਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ: ਫਿਰ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਬੈਲੇਸਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਲੀਪਰ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਾਈਕਸ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣ।
4. ਟਰੈਕ ਸਥਾਪਨਾ: 10-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੀਆਂ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
| ISCOR ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ | |||||||
| ਮਾਡਲ | ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)) | ਪਦਾਰਥ | ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | ਲੰਬਾਈ | |||
| ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | ਬੇਸਬੋਰਡ | ਕਮਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ) | (ਐਮ) | ||
| A(ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਬੀ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਡੀ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||||
| 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | ੭.੫੪ | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900ਏ | 9 |
| 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900ਏ | 9-25 |
| 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900ਏ | 9-25 |
| 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900ਏ | 9-25 |
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ：
ਨਿਰਧਾਰਨ: 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਟੈਂਡਰਡ: ISCOR
ਲੰਬਾਈ: 9-25 ਮੀਟਰ
ਫਾਇਦਾ
1.1 ਉੱਚ ਤਾਕਤ
ਦੀ ਸਮੱਗਰੀਸਟੀਲ ਰੇਲਵੇਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਉੱਚ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
1.2 ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੈਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
1.3 ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਟਰੈਕ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ'13,800 ਟਨਸਟੀਲ ਰੇਲਰੋਡ ਟ੍ਰੈਕਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਸਾਡੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
ਵੀਚੈਟ: +86 13652091506
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 13652091506
ਈਮੇਲ:[email protected]
ਅਰਜ਼ੀ
ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ, ਕ੍ਰੇਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ।
1. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੇਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਵੱਡੇ ਪੁਲ
ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੇਲਾਂ ਵੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਰੇਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।
3. ਸੁਰੰਗਾਂ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੰਗ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੇਲਾਂ ਵੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਆਮ ਰੇਲ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
1. ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਸਟੀਲ ਰੇਲਿੰਗਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
2. ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਝੂਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ
ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਰਜ। ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਢੁਕਵੀਂ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਾਕਤ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ
1. ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ: ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਸਟੀਲ ਰੇਲ, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਰੈਕਟ, ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
3. ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ: ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇ
5. ਸੇਵਾ: ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
6. ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ: ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
*ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ[email protected]ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਗਾਹਕ ਮੁਲਾਕਾਤ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਰੂਰ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
