ਸਟੀਲ ਰੇਲ
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ 80 ਪੌਂਡ/ਯਾਰਡ ਅਤੇ 85 ਪੌਂਡ/ਯਾਰਡ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 38 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਅਤੇ 43 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। 1976 ਵਿੱਚ, ਵਿਅਸਤ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਡਾਕਿਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਭਾਗ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
-
ਰੇਲਰੋਡ ਟ੍ਰੇਨ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਹੈਵੀ ਰੇਲ
ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ
ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
-
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰੇਲ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲ 9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੇਲਰੋਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ।
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰ, ਪੈਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰ ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ "V" ਆਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਪੈਰ ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਆਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦਾ ਤਲ, ਝਟਕਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡ, ਟਾਈ ਬਾਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਹੈਵੀ ਰੇਲ/ਕ੍ਰੇਨ ਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੇਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮੈਟਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਰੇਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ, ਟ੍ਰੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸਥਿਤੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
-
ਰੇਲਵੇ ਕਰੇਨ ਰੇਲ ਕੀਮਤ ਲਈ GB ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਬੀਮ
ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂਇਹ ਟਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਸਟਮ ਜੀਬੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕੀਮਤ ਰਿਆਇਤਾਂ ਇਮਾਰਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਸਾਰੀ
ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂਇਹ ਟਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਜੀਬੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਮਾਣ
ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂਇਹ ਟਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਰੇਲਾਂ
ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟੀਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, H-ਬੀਮ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ H-ਬੀਮ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ 13,800 ਟਨ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਸਾਡੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਤਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
-
ਟਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ GB ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ
ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੇਲ ਕੀਮਤ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੀ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ
ਰੇਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਅਕਸਰ ਸਹਿਜ ਰੇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।