ਸਟੀਲ ਰੇਲ
-
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਅਤੇ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਹੈ: ਯਾਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਰੇਲਮਾਰਗ ਰੇਲਗੱਡੀ ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਸਟੀਲ ਹੈਵੀ ਰੇਲ
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਹੈਵੀ ਰੇਲ/ਕ੍ਰੇਨ ਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੇਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮੈਟਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਸਰਕਟ ਰੇਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਿਗਨਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
-
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਝੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
-
ਰੇਲਮਾਰਗ ਰੇਲਗੱਡੀ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਹੈਵੀ ਰੇਲ
JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਝੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
-
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਰੋਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮੈਟਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
-
ਅਰੇਮਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ
ਟਰੈਕ ਪਹਿਲਾਂ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸੀ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ I-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ (ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇਖੋ) 1435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਫੁੱਟ 8 (1/2) ਇੰਚ) ਸੀ।ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਤੰਗ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਰੋ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਚੌੜੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ)।
-
AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਈਨ ਰੇਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
-
ਨਿਯਮਤ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹੈਵੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਰੇਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਡਲ ਪਛਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
-
AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ 55Q, ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਨਲ ਸਟੀਲ ਰੇਲਜ਼, ਫੋਰਜ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਛੋਟੀਆਂ ਮਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ।
-
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈਵੀ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ U71Mn ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲਵੇ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਬਨ ਬਣਤਰ ਰੇਲ, ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਰੇਲ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਬਣਤਰ ਰੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ.ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਰੇਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
-
AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਹੈ
AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।