ਸਟੀਲ ਰੇਲ
-
ਬਿਲਡਿੰਗ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਕਰੇਨ ਆਇਰਨ ਰੇਲ
ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
-
AS 1085 ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਟ ਸਟੀਲ ਰੇਲਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੇਨ ਲਾਈਟ_ਰੇਲ ਰੇਲਰੋਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
AS 1085 ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
-
ਰੇਲਰੋਡ ਟ੍ਰੇਨ ਬੀਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਬੀਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਦਾ ਕੰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
-
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗ EN ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ/UIC ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰੇਲ ਰੇਲਰੋਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਡੀਆਈਐਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਲਈ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਹੈਵੀ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂਇਹ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
-
ਰੇਲਰੋਡ ਰੇਲ ਸਪਲਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਰੇਲ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ ਇੱਕ I-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: JIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ, ਰੇਲ ਕਮਰ ਅਤੇ ਰੇਲ ਤਲ। ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਬਲਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਤਲ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਮਰ ਅਤੇ ਤਲ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
-
ਮਾਈਨਿੰਗ ਯੂਜ਼ ਟ੍ਰੇਨ ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਕਰੇਨ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਕੀਮਤ
ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਘਿਸਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
-
ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੇਲ ਕੀਮਤ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੀ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਕਰੀ
ਰੇਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਅਕਸਰ ਸਹਿਜ ਰੇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।