ISCOR ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ
ਟਰੈਕ ਸਮੱਗਰੀਇਹ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆsਟੀਲ ਰੇਲਜ਼ਲਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
1. ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਨੀਂਹ: ਉਸਾਰੀ ਟੀਮ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਬਣਾ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਬੈਲਾਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੈਲਾਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਝਟਕਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਟਾਈ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ: ਫਿਰ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਟਾਈ ਬੈਲੇਸਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਟਾਈ ਸਟੀਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਪਾਈਕਸ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣ।
4. ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ: 10 ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਰੇਲਰੋਡ ਰੇਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਟਾਈ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
(1) ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ:ਰੇਲਵੇ ਸਟੀਲਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ: ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(3) ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
| ISCOR ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ | |||||||
| ਮਾਡਲ | ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)) | ਪਦਾਰਥ | ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | ਲੰਬਾਈ | |||
| ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | ਬੇਸਬੋਰਡ | ਕਮਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ) | (ਐਮ) | ||
| A(ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਬੀ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਡੀ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||||
| 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | ੭.੫੪ | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900ਏ | 9 |
| 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900ਏ | 9-25 |
| 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900ਏ | 9-25 |
| 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900ਏ | 9-25 |
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਰੇਲ:
ਨਿਰਧਾਰਨ: 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 48 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 57 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਟੈਂਡਰਡ: ISCOR
ਲੰਬਾਈ: 9-25 ਮੀਟਰ
ਫਾਇਦਾ
2008 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਰੋਲਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਪਾਸ, ਜਿਸਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਖੁੱਲਣ ਸਨ, ਨੂੰ CCS500 ਯੂਨੀਵਰਸਲ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂਮਿੱਲ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰਫਿੰਗ ਪਾਸ ਅਤੇ ਐਜ ਰੋਲਿੰਗ ਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤਿਆਰ ਪਾਸ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਿੰਨ ਰੋਲਰਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰ ਤੱਕ। ਰੋਲਰ, 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਲਿੰਗ, 1,000 ਟਨ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਅਰਜ਼ੀ
ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਰੇਲਮਾਰਗ ਰੇਲਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ
1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮੇਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ।
2. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚਾਈ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀਆਂ ਪਹਿਨਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਸੀਮਾਵਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਲਾਉਣਾ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਕਰੋ।
4. ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਪਕਰਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
5. ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੱਥੀਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ
1. ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੇਨ, ਕ੍ਰੇਨ, ਆਦਿ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
2. ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਲੀਆਂ, ਕ੍ਰੇਨ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਖਿੱਚਣਾ। ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਸੰਚਾਲਨ ਹੁਨਰ
1. ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਕੂੜਾ, ਬੱਜਰੀ, ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ।
2. ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਹੀਆਂ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਹੁੱਕਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੱਸੀਆਂ, ਹੈਂਗਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।
5. ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਸਥਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6. ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਉਪਰੋਕਤ ਉਹ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਰੇਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਾਕਤ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ
1. ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ: ਉਤਪਾਦ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ, ਸਟੀਲ ਰੇਲ, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਰੈਕਟ, ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
3. ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ: ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇ
5. ਸੇਵਾ: ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
6. ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ: ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
*ਈਮੇਲ ਭੇਜੋchinaroyalsteel@163.comਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਗਾਹਕ ਮੁਲਾਕਾਤ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਜ਼ਰੂਰ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। EXW, FOB, CFR, CIF।
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਤਿਆਨਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
