ਅਰੇਮਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਸਟੀਲ ਰੇਲ/ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ/ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਰੇਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਟਰੈਕ ਪਹਿਲਾਂ AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸੀ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ I-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ (ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇਖੋ) 1435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਫੁੱਟ 8 (1/2) ਇੰਚ) ਸੀ।ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਤੰਗ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੈਰੋ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਚੌੜੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ)।


  • ਗ੍ਰੇਡ:55Q/U50MN/U71MN
  • ਮਿਆਰੀ:AREMA
  • ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ:ISO9001
  • ਪੈਕੇਜ:ਮਿਆਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕੇਜ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ:ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ
  • ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

    ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੱਕੜ, ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਬੱਜਰੀ, ਕੰਕਰ, ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੇਲ, ਸਲੀਪਰ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਬੈੱਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ।AREMA ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

    QQ图片20240410145048

    ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਸੜਕ ਦੇ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਰਟੀਕਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਲੀਪਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲ ਤੋਂ ਰੋਡ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਕੈਨੀਕਲ ਥਿਊਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ

    ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਟੜੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਮਿਆਰੀ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
    ਮਾਡਲ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਪਦਾਰਥ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੰਬਾਈ
    ਸਿਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਉਚਾਈ ਬੇਸਬੋਰਡ ਕਮਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (kg/m) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰੀ ਰੇਲ:
    ਨਿਰਧਾਰਨ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    ਮਿਆਰੀ: ASTM A1, AREMA
    ਸਮੱਗਰੀ: 700/900A/1100
    ਲੰਬਾਈ: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

    ਰੇਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਮਿਸਟ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਨੋਜ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਕੈਂਚਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਕੈਂਚਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

    ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਅੰਗ ਵਜੋਂ,ਸਟੀਲ ਰੇਲਸਥਿਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ।ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਪਹੀਏ, ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਮਰਥਨ ਢਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ

    ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
    ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ।

    2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰੋਗੇ?
    ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।

    3. ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
    ਅਵੱਸ਼ ਹਾਂ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

    4. ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
    ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 30% ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ B/L ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ।EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
    ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

    6. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
    ਅਸੀਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਟਿਆਨਜਿਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ