ਅਰੇਮਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ / ਸਟੀਲ ਰੇਲ / ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ / ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਰੇਲ
ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਲੀਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਬੱਜਰੀ, ਕੰਬਲ, ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰੇਲਾਂ, ਸਲੀਪਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਬਿਸਤਰੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ meharments ੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ.ਅਰੇਮਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕ ਵਰਟੀਕਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਲੋਡ ਰੇਲ ਤੋਂ ਸਲੀਪਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਬੈੱਡ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖਿਚਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਵ੍ਹੀਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਭਟਕੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਰੇਲ | |||||||
ਮਾਡਲ | ਅਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਪਦਾਰਥ | ਪਦਾਰਥਕ ਗੁਣ | ਲੰਬਾਈ | |||
ਸਿਰ ਚੌੜਾਈ | ਉਚਾਈ | ਬੇਸ ਬੋਰਡ | ਕਮਰ ਡੂੰਘਾਈ | (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਐਮ) | (ਐਮ) | ||
ਏ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਬੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਡੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ||||
ਐਸਸ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Ass 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Asc 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ਐਸਸ 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900 ਏ / 110 | 12-25 |
83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900 ਏ / 110 | 12-25 |
90 ਗ੍ਰਾਮ | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900 ਏ / 110 | 12-25 |
115 ਫੌਰਮ | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00a / 110 | 12-25 |
136 ਡਰੇ | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900 ਏ / 110 | 12-25 |

ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: asce25, ਐਸਸ 30, asis40, asc6, 13655,90 ਰਾ, 115655, 176500
ਸਟੈਂਡਰਡ: ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 1, ਅਰੇਮਾ
ਸਮੱਗਰੀ: 700/900 ਏ / 1100
ਲੰਬਾਈ: 6-12m, 12-25m

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੇਲ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ ਹੈ. ਧੁੰਦਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨੋਜਲ ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ,ਸਟੀਲ ਰੇਲਫਿਕਸਡ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੋ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਭਟਕਣਾ ਅਤੇ ls ਿੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਠੋਸ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ
ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ, ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ ਡਰੇਮੈਟੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ.
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੈਂਪ ਹੈ.
3 ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ?
ਅਵੱਸ਼ ਹਾਂ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
4. ਤੁਹਾਡੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਾਡੀ ਆਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 30% ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀ / ਐਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
6. ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ, ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ, ਟਿਈਨੀਜਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.