ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ EN S355JR I ਬੀਮ
| ਜਾਇਦਾਦ | ਨਿਰਧਾਰਨ / ਵੇਰਵੇ |
|---|---|
| ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਟੈਂਡਰਡ | EN S355JR (ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ) |
| ਉਪਜ ਤਾਕਤ | ≥355 MPa; ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ 470–630 MPa |
| ਮਾਪ | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (ਪ੍ਰਤੀ EN 10365 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ) |
| ਲੰਬਾਈ | ਮਿਆਰੀ: 6 ਮੀਟਰ / 12 ਮੀਟਰ; 24 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਸਟਮ ਲੰਬਾਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। |
| ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ I ਭਾਗਾਂ ਲਈ EN 10034 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ |
| ਸਤ੍ਹਾ ਫਿਨਿਸ਼ | ਕਾਲਾ ਸਟੀਲ, ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਐਪੌਕਸੀ ਕੋਟਿੰਗ, ਸੈਂਡ-ਬਲਾਸਟਿੰਗ SA2.5 |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ | ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ, ਗੁਦਾਮ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪੁਲ, ਕਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਢਾਂਚੇ |
| ਕਾਰਬਨ ਸਮਾਨ (Ceq) | ≤0.47% (EN ਅਤੇ AWS ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵੈਲਡੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ) |
| ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | ਤਰੇੜਾਂ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ; ਸਿੱਧੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ≤2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮੀਟਰ |
| ਜਾਇਦਾਦ | ਨਿਰਧਾਰਨ | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|---|
| ਉਪਜ ਤਾਕਤ | ≥355 ਐਮਪੀਏ | ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲਚੀਲਾਪਨ | 470–630 MPa | ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਲੰਬਾਈ | ≥22% | ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ |
| ਕਠੋਰਤਾ (ਬ੍ਰਿਨੇਲ) | 140–180 ਐੱਚ.ਬੀ. | S355JR ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਲਈ ਆਮ ਕਠੋਰਤਾ ਸੀਮਾ |
| ਕਾਰਬਨ (C) | ≤0.22% | ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵੈਲਡਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। |
| ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (Mn) | 1.00–1.70% | ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਸਲਫਰ (S) | ≤0.035% | ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ |
| ਫਾਸਫੋਰਸ (P) | ≤0.035% | ਘੱਟ ਫਾਸਫੋਰਸ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਸਿਲੀਕਾਨ (Si) | ≤0.55% | ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਆਕਾਰ | ਡੂੰਘਾਈ (ਵਿੱਚ) | ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ (ਵਿੱਚ) | ਵੈੱਬ ਮੋਟਾਈ (ਵਿੱਚ) | ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ (ਵਿੱਚ) | ਭਾਰ (ਪਾਊਂਡ/ਫੁੱਟ) |
| W8×21 (ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| ਡਬਲਯੂ8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| ਡਬਲਯੂ10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| ਡਬਲਯੂ10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| ਡਬਲਯੂ12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| ਡਬਲਯੂ12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| ਡਬਲਯੂ14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| ਡਬਲਯੂ14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| ਡਬਲਯੂ16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| ਡਬਲਯੂ16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| ਡਬਲਯੂ18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| ਡਬਲਯੂ18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| ਡਬਲਯੂ21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| ਡਬਲਯੂ21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| ਡਬਲਯੂ24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਆਮ ਰੇਂਜ | EN 10034 ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਨੋਟਸ |
|---|---|---|---|
| ਡੂੰਘਾਈ (H) | 100–600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (IPE/IPN ਰੇਂਜ) | ±3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ |
| ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ (B) | 55–250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਵੰਡ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਵੈੱਬ ਮੋਟਾਈ (t_w) | 4.5–15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±10% ਜਾਂ ±1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ (t_f) | 6–24 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±10% ਜਾਂ ±1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ |
| ਲੰਬਾਈ (L) | 6–12 ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ; 24 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕਸਟਮ | +50 / 0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੀਮਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। |
| ਸਿੱਧਾਪਣ | - | ≤ ਲੀਟਰ/1000 | ਉਦਾਹਰਨ: 12 ਮੀਟਰ ਬੀਮ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਭਟਕਣਾ |
| ਫਲੈਂਜ ਵਰਗੀਕਰਨ | - | ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ≤4% | ਸਟੀਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। |
| ਮੋੜ | - | ≤4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮੀਟਰ | ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਪੁਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ |
ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਕਾਲਾ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੇਟ
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ: ≥85μm (ASTM A123 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ), ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ≥500h
ਕੋਟਿੰਗ: ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ।
| ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਵਿਕਲਪ | ਵੇਰਵਾ | MOQ |
|---|---|---|---|
| ਮਾਪ | ਉਚਾਈ (H), ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ (B), ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ (t_w, t_f), ਲੰਬਾਈ (L) | IPE/IPN ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ; ਕਸਟਮ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕੱਟ-ਟੂ-ਲੰਬਾਈ ਸੇਵਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। | 20 ਟਨ |
| ਸਤਹ ਇਲਾਜ | ਐਜ਼-ਰੋਲਡ (ਕਾਲਾ), ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ/ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਤੇਲ, ਐਪੌਕਸੀ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ | ਬਾਹਰੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। | 20 ਟਨ |
| ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਸਲਾਟਿੰਗ, ਬੇਵਲ ਕਟਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਐਂਡ-ਫੇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ | ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੀਮ, ਫਰੇਮ, ਕਾਲਮ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। | 20 ਟਨ |
| ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਕਸਟਮ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਬੰਡਲ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕੈਪਸ/ਪਲੇਟ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਰੈਪਿੰਗ, ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ | ਸਮੁੰਦਰੀ, ਰੇਲ, ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। | 20 ਟਨ |
ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ: ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਸੜਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ।
ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਾਇਤਾ: ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ: ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸੋਧ ਜਾਂ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟਿੰਗ ਜੋ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਜਾਂ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ
ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
1) ਸ਼ਾਖਾ ਦਫ਼ਤਰ - ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਹਾਇਤਾ, ਆਦਿ।
2) 5,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
3) CCIC, SGS, BV, ਅਤੇ TUV ਵਰਗੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮਿਆਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ
ਪੈਕਿੰਗ
ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਆਈ-ਬੀਮ ਲਈ ਤਰਪਾਲ ਅਤੇ 2~3 ਪੀਸੀ ਡੈਸੀਕੈਂਟ; ਗਰਮੀ-ਸੀਲਿੰਗ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਤਰਪਾਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਆਈ-ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਡਲਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਬੰਡਲ ਨੂੰ 12 - 16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੱਟੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2-3 ਟਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ।
ਚੰਗੀ ਲੇਬਲਿੰਗ: ਦੋਭਾਸ਼ੀ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼) ਲੇਬਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਡ, ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਚਐਸ ਕੋਡ, ਬੈਚ # ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸੁਰੱਖਿਆ: I ਬੀਮ ≥800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਤਰਪਾਲ ਨਾਲ।
ਡਿਲਿਵਰੀ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੈਰੀਅਰ ਸਹਿਯੋਗ (MSK, MSC, COSCO ਆਦਿ)।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਬੀਮ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ-ਸਲਾਮਤ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਆਈ-ਬੀਮ ਕਿਹੜੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?
A: ਸਾਡੇ i ਬੀਮ ASTM A36 ਅਤੇ A572 ਗ੍ਰੇਡ 50 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ MEXICO NOM) ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਪਨਾਮਾ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
A: ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਕੋਲਨ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ 28-32 ਦਿਨ ਹਫ਼ਤੇ। ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 45~60 ਦਿਨ। ਤੁਰੰਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ?
A: ਯਕੀਨਨ, ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਲਾਲ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਤਾ
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
ਈ-ਮੇਲ
ਫ਼ੋਨ
+86 13652091506
